Летом 2019 года Антон Ульянов из Ульяновска выкупил у коллеги недолго проработавшую кофейню «Тот самый автобус» внутри бывшего школьного автобуса, сделал там ремонт, обновил меню и начал впервые работать на себя. За полтора года он не только научился мастерски варить кофе, но и не ушёл в минус из-за пандемии, несмотря на то что основные клиенты кофейни — сотрудники расположенного рядом банка.
Мы узнали у Антона, как он убегал из больницы, чтобы зарегистрировать ИП, и зачем открыл кофейню в выходной всего для одного человека.
500 тысяч ₽
первоначальные вложения
2 млн ₽ в год
оборот кофейни
70 тысяч ₽
затраты на дополнительное оборудование
100 тысяч ₽
средняя стоимость школьного автобуса в Ульяновской области
Cтановление предпринимателем
Раньше Антон говорил, что никогда не будет работать в сфере общепита, а о кофе даже не думал. После армии он стал охранником на ульяновских предприятиях, потом ездил на вахту и вообще часто менял работу: постоянно что-то складывалось не так.
После охраны, сетевого маркетинга и телекоммуникаций Антон работал в банках, где много общался с клиентами-ровесниками и моложе, многие из которых открывали своё дело, работали и получали прибыль.
— Тогда у меня стали появляться мысли открыть что-то своё. Например, интернет-магазин краснодарского чая. Как-то мы с женой ездили в Адлер — там я его попробовал и захотел продавать. Возможно, по причине моей ненастойчивости у меня ничего не получилось.
Работая в банке в 2019 году, Антон познакомился с коллегой, который, уволившись, купил старый школьный автобус, поставил его рядом с банком и открыл в нём кофейню. Некоторое время спустя коллега собрался переехать в Москву и выставил новоиспечённый бизнес на продажу.
— Я решил взять в кредит 500 тысяч рублей и выкупить кофейню. Жена поддержала. Подумал: «Почему бы и нет?» Человека я знал, а ещё я тогда уже очень хотел уволиться из банка.
Первое время Антон находился в состоянии аффекта от происходящего, но, несмотря на перспективу остаться без работы и с кредитом, от своей затеи отказываться не собирался. На работе Антона отпускать не хотели — директор говорил, что делать бизнес очень тяжело и не со всеми трудностями можно справиться.
На следующий день, когда Антон пришёл с тренировки, у него прихватило лёгкое, и он на две недели лёг в больницу на операцию.
— Моя первая мысль: «Блин, чё делать вообще?! Как в этом состоянии покупать автобус?» У меня уже было такое с правым лёгким, а тогда я лежал две недели и еле-еле ходил с трубками, торчащими из бока.
Коллега согласился закрыть кофейню на неделю или полторы до 1 июня и уехал в Москву. За это время Антону в больнице сняли трубки, и он смог без разрешения врачей убежать из больницы в налоговую, чтобы зарегистрировать ИП, затем оплатить пошлины и открыть расчётный счёт. Когда всё было готово, коллега вернулся из Москвы, забрал деньги и рассказал, как варить кофе, взбивать молоко и управлять кофейней.
Оставшееся время в больнице Антон смотрел видео «Московской школы бариста», читал книги и статьи о том, как готовить эспрессо, капучино, латте, раф и другие напитки. Времени думать о последствиях своего решения и вселять в себя страх не было.
Первые дни в собственном бизнесе
С начала июня 2019 года Антон начал работать в кофейне. Раньше он никогда не варил кофе, максимум один раз в турке, и уже в автобусе первый раз в жизни увидел профессиональную кофемашину.
В первый день Антон готовил кофе только для себя и жены — с утра до вечера учился взбивать молоко, варил капучино, латте и раф. Тогда было лето — дверь в автобусе была открыта, поэтому к ним заходили люди — знакомые, бывшие коллеги, сотрудники расположенного рядом банка. Первым клиентом была девушка, которая спросила, работает ли кофейня. Антон ответил: «Нет, но кофе приготовлю».
— Я боялся, что, когда зайдёт человек, с ним нужно будет как-то поздороваться, что-то предложить, рассказать. Первое время у меня тряслись руки, пока я взбивал молоко и заливал его в эспрессо. Были видны мандраж и волнение. В тот день страх рассеялся. Ты понимаешь, что работаешь на себя и то, как ты сейчас приготовишь кофе, отразится на дальнейшей работе. Либо человек придёт ещё, либо нет. Ему может понравиться напиток или же он скажет, что владелец сменился и кофе теперь говно.
Дополнительное оборудование и мебель
После покупки автобуса нужно было приобрести дополнительное оборудование, которого изначально не было: холодильную камеру, кондитерскую витрину, миксер, вторую кофемолку, микроволновку и гриль. На это ушло примерно 70 тысяч рублей. Антон также установил столешницу, принёс комнатные растения и сделал полку у водительского сиденья.
— Когда я купил кофейню, внутри были кассовое оборудование, кофемашина, кофемолка, термопот, чтобы готовить кофе и чай, — и всё. Из-за этого меню было ограниченным.
Раньше в кофейне было четыре сиденья напротив друг друга, а между ними — стол. Из-за этого получался «эффект маршрутки» — если два человека садятся с краю, остальные толпятся у входа или на улице. Чтобы такого эффекта не было, Антон поставил удобный угловой диван, который его отец сделал своими руками. Теперь внутри автобуса могут разместиться пять человек.
— Я нахожусь в кофейне постоянно, поэтому чувствую, куда и что нужно переставить, чтобы работать удобнее в ограниченном пространстве. У нас не так много места — сильно не походишь, иногда вообще упираешься головой в потолок. Поэтому важно, чтобы, например, на кухне всё было под рукой: быстро собрал ингредиенты, чашка готова — клиент доволен.
Разработка нового меню и сингапурский кофе
У предыдущего владельца в меню были только кофе, какао и чай в пакетиках. Когда Антон выкупил автобус, то начал «доводить кофейню до ума». Раньше это был автобус с кофе — необычно, интересно, странно и клёво. Сейчас удивление уже отпало.
«Люди видят его каждый день — привыкли. Поэтому сейчас подкупает меню, которое я постоянно пытаюсь разнообразить», — делится Антон.
Первые два месяца практически каждый вечер Антон и его супруга ездили за продуктами в гипермаркет, где покупали молоко, сливки, зёрна и другие ингредиенты. Десерты делала жена Антона. Затем стали работать напрямую с поставщиками, у которых можно закупить всё сразу, в том числе и десерты.
— Когда хочется лично посмотреть продукт, я еду в магазин, выбираю продукты, готовлю из них, пробую. Например, горячий шоколад я готовлю из шоколадных плиток, а не покупаю готовые смеси.
В «Том самом автобусе» есть летнее и зимнее меню. В летнем — мохито, пина колада, молочные коктейли, холодный и горячий кофе. В зимнем — кофе, горячий шоколад, какао, имбирный и облепиховый чаи, безалкогольный глинтвейн. Кофе — это эспрессо, американо, латте, капучино, флэт уайт, раф и самый необычный напиток кофейни — сингапурский кофе «Стрейтс 7». В напитке семь ингридиентов — эспрессо, вода, соль, перец, сахар, сгущенка и молоко. Стаканчик «Стрейтс 7» объёмом 250 мл стоит 110 рублей, маленькие капучино и латте — по 100 рублей, американо — 80 рублей, раф — 130 рублей.
«У гостей есть сезонные предпочтения. Например, летом у меня чаще всего берут раф, а зимой — капучино и латте», — добавляет Антон.
Из-за пандемии поток клиентов снизился, поэтому Антон перестал заказывать пончики и делать десерты, но добавил в меню сэндвичи.
— Больше всего клиенты любят тирамису. Он реально обалденный. Я не люблю сладкое, торты и десерты, но тирамису нравится даже мне. Раньше хорошо брали пончики, но не зимой и не во время пандемии. В октябре 2020-го я каждую пятницу уносил домой по десять пончиков. Все родственники наелись. Сейчас просто перестал их заказывать.
Как организовать кофейню в автобусе
Автобус Антона на тяжёлом ходу — чтобы ездить, его нужно ремонтировать. Пока предприниматель не обращает на это внимания: у него нет планов куда-то перемещаться. В первые полгода работы Антон думал о поездках в центр города, связывался с администрацией. Но в Ульяновске запрещена разъездная торговля, — нельзя перемещаться в автобусе по городу и продавать кофе и десерты. Можно переставить автобус в другую точку как стационарный торговый объект, но для этого нужно выбрать и согласовать место, а после этого установить транспортное средство так, чтобы оно не двигалось.
Раньше такие автобусы собирали детей из разных сёл и везли в город в школу — сейчас их возят на автобусах другого типа. Антон находил старые школьные автобусы в продаже — в пределах 100 тысяч рублей. За эти деньги можно купить транспорт, который доедет от Сызрани до Ульяновска и ещё покатается по городу. Плюс его ещё нужно переоборудовать, покрасить, перевезти. По области их много. По словам Антона, их списывают, вытаскивают двигатели, автобусы стоят мёртвым грузом на транспортных предприятиях, а брать их можно только в коммерческих целях. Например, переоборудовать под баню, киоск, жилое помещение или охранную будку.
«Но брать охранную будку за 100 тысяч рублей — странное решение. Такие автобусы никому не нужны, поэтому их почти не продают», — добавляет Антон.
Персональный подход к клиентам
Кофейня расположена в спальном районе города, вдалеке от прогулочных мест Ульяновска, поэтому рассчитывать на большой поток случайных гостей не приходится. По большому счёту основные клиенты кофейни — сотрудники банка, в котором раньше работал Антон. Как и они, кофейня работает только с понедельника по пятницу.
В начале прошлого лета в кофейне совершенно случайно оказалась девушка, которая нашла автобус на карте, когда ехала из Засвияжья (один из четырёх районов Ульяновска, — прим. «Мастеров») в центр. Девушка выложила фотографию с пончиком и кофе в свой инстаграм, историю увидели её подруги, и теперь все они регулярно приезжают в кофейню. Антон считает, что важно находить подход ко всем клиентам и идти навстречу в разных предложениях.
— Есть два клиента, которые приезжают раньше меня. Я открываюсь в 08:00, приезжаю за двадцать минут и уже вижу знакомую машину. Они уже ждут, когда я откроюсь и приготовлю им кофе.
В начале лета 2020-го в автобус зашёл мужчина с дочерью, он взял «Стрейтс 7», а она — раф. Мужчине понравились кофе, обстановка, автобус, и он захотел прийти с семьей в выходной. Антон по выходным не работает, но сказал, что будет в автобусе в субботу по делам и предложил подойти к определённому времени.
— Казалось бы, ради кофе ехать куда-то в выходной день, просить открыть кофейню, зачем? Но и такое бывает. Люди приходят один раз, а потом становятся постоянными клиентами. Теперь этот мужчина раз в неделю или две приезжает выпить кофе.
Локдаун с постоянными клиентами
«Тот самый автобус» пережил локдаун за счёт большого количества постоянных клиентов. Банки не закрывались во время карантина, так как являются стратегическими предприятиями: часть сотрудников перевели на удалёнку, остальные несколько раз выходили в офис. Среди них оказались и постоянные клиенты Антона, которые во время пандемии стали приходить за кофе в несколько раз чаще.
— Раньше я думал, что постоянный клиент — это тот, кто приходит раз в неделю, сейчас мой постоянный клиент ходит каждый день либо два раза в день.
Благодаря этой стабильности Антон держится. Прибыль кофейни стабильно росла с августа 2019 года по апрель 2020-го. В мае 2020 года доходы снизились на 50%, в июне — на 30% по сравнению с предыдущим периодом. С июля уже всё наладилось: вышло в два раза больше, чем в январе. По мнению Антона, сыграл тот факт, что люди соскучились по кофе и общению, устали сидеть дома и вышли на работу. Сейчас оборот кофейни — около двух миллионов рублей в год. Этого хватает на оплату кредита, аренду места, закупки и зарплату.
— Я работаю один. Это главная причина, по которой я не закрылся в пандемию. У меня нет мыслей: «Пандемия! Надо увольняться, масок-перчаток нет!» У меня всё есть, я не паникую, жду, когда всё это закончится. Мне нравится моя работа — я не планирую уходить и нанимать сотрудников.
В планах Антона — открыть вторую точку, сделать новый автобус и с нуля оборудовать его под себя. А ещё он хочет найти локацию с более проходимым местом, чтобы работать не на определённую аудиторию, а на весь город. Вся загвоздка в пандемии: непонятно, что будет дальше. Сейчас он за стабильность в кофейне у банка и торопиться не хочет.