Экологичный электротранспорт: велосипеды и самокаты

Одно из перспективных направлений: внедрение в городскую среду экологичного личного электротранспорта. Электровелосипеды и самокаты с аккумулятором — относительно легкий, маневренный и быстрый способ передвижения по пробкам, их можно перевозить в багажнике автомобиля или пронести с собой в метро, а в сложенном виде такой велосипед умещается под офисным столом. Правда идут разговоры о ввведении в России правил регулирования подобного транспорта: довольно высокая скорость электровелосипедов делает их небезопасными.

Темой электротранспорта занимается резидент «Ленполиграфмаша» ООО «ЛПМ-Комплекс». На данный момент компания выпустила три модели электровелосипедов и находится на финальной стадии разработки электросамоката. Есть компактная городская модель с маленькими колесами, которая складывается за пять секунд, с таким велосипедом можно ездить в метро или электричке. Вторая модель — более «консервативный» вариант с 20-дюймовыми колесами, сиденьем для пассажира и корзинкой спереди. И есть «гламурный» молодежный электровелосипед, который тоже складывается в компактную конструкцию.

Кроме того «ЛПМ-Комплекс» разрабатывает концепцию осветительных опор для пешеходных и велодорожек. Эти осветительные опоры, по словам Валерия Запатрина, можно в будущем совместить со станциями подзарядки. Таким образом розетки для зарядки телефона, ноутбука или электровелосипеда будут доступны в парках и зонах отдыха.

VR/AR как способ улучшить качество жизни и уровень образования жителей

VR и AR в последние годы стали едва ли не ключевыми технологиями, в том числе и для жизни в городе. Визуализация больших массивов данных, полученных с разнообразных датчиков, позволяет модулировать город в реальном времени, ранжировать проблемы и решать их. В США и Европе это уже переросло в полномасштабные виртуальные 3D-модели городов, используемые для разных целей.

Компания Cyberlit, резидент «Ленполиграфмаша», тоже приближает будущее для жителей городов через виртуальную реальность, но в области образования. Она занимается созданием учебных курсов в формате VR/AR. Это позволяет максимально погрузиться в обучение и избежать при этом травм или порчи оборудования, а сценарии при этом максимально реалистичны. Такие курсы уже используют в обучении студентов военной академии связи МО РФ в Петербурге и сотрудников «Сибура».

Город как территория экстремального спорта

Мегаполис становится не только местом для жизни, но и спортивной площадкой: лестницы, пандусы и поручни используются как спортивные снаряды любителями скейтов, BMX и роликов. Современные мегаполисы обрастают профессионально сконструированными рамками и скейт-парками. Недавно современный скейт-парк открыли в Ижевске, разработкой проекта занималась швейцарская компания Velosolutions, которая создает сооружения для велосипедистов и роллеров в Европе и США.

Задачу по объединению любителей экстремальных видов спорта выполняет мобильное приложение Riders, разработанное резидентом «Ленполиграфмаша» компанией Whitescape. В приложении собраны более 1300 трюков с подробными обучающими видео. Все они снабжены пояснениями и сняты с нескольких точек, чтобы понять технику выполнения было максимально просто. Кроме просмотра обучающих материалов пользователи Riders могут общаться, обмениваться опытом и задавать вопросы профессиональным скейтбордистам, сноубордистам и роллерам.

Умная сортировка мусора

Сортировка и переработка мусора — одна из составляющих «экономики полного цикла», направленной на максимальное использование материалов и снижение расходов на утилизацию. Причем речь касается не только упаковочных материалов и бытового мусора, но и, например, производства металлов из отходов электропромышленности. В 2016 году почти 30% произведенного в мире золота пришлось на переработку электроприборов.

Разработкой устройства по определению состава твердых бытовых отходов для последующей сортировки занимается компания «Инзарус» — резиденты Skolkovo, региональным оператором которого является «Ленполиграфмаш». Как рассказала директор по развитию, работа планируется в двух направлениях.

Вай-фай, работающий от дождя

Возобновляемые источники энергии — уже не столько тренд, сколько необходимость. Над ними бьются учёные всех стран, а в 2015 году 19.3% мирового потребления энергии было удовлетворено именно такими ресурсами. Бурлингтон, например, стал первым городом в США, который полностью перешёл на возобновляемые источники энергии, используя для этого биомассу, ветрогенераторы, солнечные панели и гидроэлектростанции.

Но отсутствие солнца — ещё не повод отказываться от экологичной энергии. Еще один проект, разработанный резидентом «Ленполиграфмаша» — турбина для проекта Tele2 «Заряжен дождем». Смысл идеи в том, чтобы преобразовать потоки дождевой воды (которой в Петербурге предостаточно) в энергию для работы вай-фай точки. Реализацией проекта занимались специалисты «Центра прототипирования».

Автоматизированное освещение и беспилотники в мегаполисе

В городах уже не первый год автоматизируется всё, что только можно: системы светофоров, работа коммуникаций, транспортные системы, информационная среда и многое другое. Основная цель такой эволюции города — комфорт его жителей, а также облегчение управления и работы государственных органов.

В России часть работы по автоматизации взяла на себя компания «Робоаэронавтика». В общем и целом она занимается роботизацией промышленных производств, но многое делает и на благо города. Этому резиденту «Ленполиграфмаша» принадлежит проект «Умный свет», отвечающий за освещение городских улиц, в основе которого лежит принцип экономичного потребления электроэнергии и отслеживание критических ситуаций. Сейчас компания перешла к новому этапу работы в области smart-city: она разрабатывает технологические решения для движения и информационного сопровождения беспилотного городского транспорта.

Цифровой след и QR-коды

QR-коды — не просто быстрый способ перенаправить пользователя на сайт с телефона или планфета. В Азии технологию активно используют оплаты товаров в сети, кроме того QR-коды все чаще применяют для сбора данных и создания «цифрового профиля» личности.

Именно это направление изучает еще один резидент «Ленполиграфмаша» — «ЛПМ-ТехноИнтеграция». Сейчас компания занимается пилотным проектом по внедрению QR-кодов в образовательных учреждениях, собирает и анализирует данные о цифровом следе слушателей курсов. В рамках пилотного проекта у каждого человека есть привязанный к нему QR-код, а также цифровой профиль на портале, куда приходят данные.

На основе пилотного проекта в вузах «ЛПМ-ТехноИнтеграция» учится собирать и обрабатывать данные по «цифровому следу», чтобы понимать, как именно в дальнейшем можно будет использовать QR-коды в городской среде.